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hyspec directional control valve
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Válvula IEP12-S35 elemento lógico pilotado

O elemento lógico pilotado garante que a válvula ajuste sua operação dinamicamente, mantendo o desempenho e a eficiência ideais em várias aplicações pneumáticas. Com sua construção durável e recursos de controle confiáveis, a válvula de elemento lógico pilotada IEP12-S35 é adequada para sistemas pneumáticos exigentes, como maquinário industrial pesado, processos de automação e sistemas de energia pneumática. Oferece uma solução confiável para obter um controle preciso e maximizar o desempenho dos sistemas pneumáticos.

Produtos

Especificações da válvula IEP12-S35 do elemento lógico pilotado

Pressão de funcionamento350 bar (5100 psi)
FluxoVer Gráfico de Desempenho
Vazamento Interno131 ml/min. Max (8 cu. in./minuto) a 350 bar (5100 psi)
Molas de viésVeja o código de encomenda à direita
Temperatura-40 a 100 °C
FluidosÀ base de minerais ou sintéticos com propriedades lubrificantes em viscosidade de 7,4
A 420 cSt (50 a 2000 ssu)
InstalaçãoSem restrições
CavidadeIVC10-S3; Ver página 304


Material

CartuchoPeso: 0,23 kg (0,5 lbs.); Aço com superfícies de trabalho endurecidas.
Superfícies expostas banhadas a zinco.
Selo: anel de vedação tipo D.
Corpo Portado PadrãoPeso: 1,13 kg. (2,50 lbs.); Anodizado de alta resistência 6061
Liga de alumínio T6, classificada como 240 bar (3500 psi.
Ferro dúctil e corpos de aço disponíveis; dimensões podem ser diferentes.
Consulte Inno.


Características da válvula IEP12-S35 elemento lógico pilotado

1. função múltipla/potencial de aplicação.
2. baixa queda de pressão.
3. cavidade comum da indústria.
4. Opção de substituição manual disponível apenas com mola de 80 psi.


Símbolo de operação da válvula IEP12-S35 elemento lógico pilotado

Símbolo de operação da válvula IEP12-S35 elemento lógico pilotado

O IEP12-S35 é uma válvula de bloqueio enviesada por mola que o carretel mudará para permitir o fluxo total de imever para Tchrer somente quando a pressão em Bt. exceder a pressão cumulativa de fat, mais o valor da pressão da mola de polarização. IEP12-S35 é uma válvula direcional piloto para fechar.


Sem pressão em faz., o fluxo será permitido de Infere a Con assim que a força da mola de polarização for superada com pressão em Infere.

Desempenho/Dimensão/Desenho Seccional da Válvula IEP12-S35 Elemento Lógico Pilotado

DESEMPENHO (apenas cartucho)
Desempenho/Dimensão/Desenho Seccional da Válvula IEP12-S35 Elemento Lógico Pilotado
DIMENSÃO (polegada/mm)
Desempenho/Dimensão/Desenho Seccional da Válvula IEP12-S35 Elemento Lógico Pilotado
Desenho secional
Desempenho/Dimensão/Desenho Seccional da Válvula IEP12-S35 Elemento Lógico Pilotado
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